メンテナンスのためのプレハブ鋼鉄飛行機格納庫倉庫

1. 鋼構造航空機格納庫の設計:

1)。格納庫のスパンと高さは比較的大きいです。一般に大型航空機格納庫のスパンは62m以上、高さは約20mとなります。中型航空機格納庫のスパンも42メートル以上。
2)。格納庫に出入りする航空機の要件を満たすために、格納庫の前面には大きな開口部があり、柱がありません。大スパン格納庫構造の設計においては、ゲート開口部の構造が重要な課題となる。
3)。格納庫の使用条件を満たすために、屋根にはより高い剛性が求められます。軽量屋根システムの採用など、風荷重が大きい場合、エンジニアはドアが開いたときの構造への風の吸い込みの影響を考慮する必要があります。

2. 航空機格納庫の構造:

航空機格納庫の平面レイアウトと高さの要件は独特であり、建物の構造に直接影響します。
格納庫のスパンは広大であるため、総荷重に占める屋根構造の重量はかなりのものになります。鋼構造は高強度、軽量、小さな断面という利点があります。したがって、大スパンの建物の耐力屋根システムとして鋼構造が一般に使用され、屋根構造の重量を軽減し、コストを削減できます。

3. 耐火設計

格納庫には十分なスペースがあり、多くの航空機が建物内で整備されることがよくあります。そのため、石油やガスの燃焼の爆発源を伴うさまざまなメンテナンス機器や作業プラットフォームが存在します。防火および爆発に対する厳しい要件と完璧な設備が必要です。現在、高泡消火設備が主に使用されています。